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機械振動與噪聲控制研究所
發布人:劉彬  發布時間:2020-07-12   瀏覽次數:4379

動力機械振動與噪聲控制技術研究所前身是上世紀五十年代成立的能源學院渦輪專業三個研究方向之一:強度與振動方向。該研究所主要針對我國在動力裝置振動噪聲控制領域的重大需求,以動力機械為研究對象,以旋轉部件為核心目標,在航空(如發動機轉子)、航天(如渦輪泵)、航海(如艦船燃氣輪機及汽輪機轉子)等領域開展動力學機理、振動噪聲控制、振動監測診斷等方向的研究。

該研究所的主要研究方向包括:(1)動力機械流固耦合振動;(2)發動機結構熱彈耦合動力學;(3)多物理場下復雜系統轉子動力學;(4)旋轉機械振動故障診斷理論及方法;(5)動力裝置振動及噪聲控制技術;(6)發動機強度、疲勞、壽命及可靠性等。

師資方面,該研究所現有教授/博導2人,副教授1人,其中所長劉占生教授是中國振動工程學會轉子動力學委員會名譽理事長;張廣輝教授曾擔任中國振動工程學會轉子動力學委員會秘書長、美國西北大學博士后研究人員;何鵬副教授曾任英國諾丁漢大學博士后研究人員。

教學方面,該研究所承擔了本科生課程“透平強度與振動”、“發動機強度與振動”、“可靠性工程與風險分析”、“發動機結構”,碩士生課程“轉子動力學”、“設備故障診斷理論”,博士生課程“高等轉子動力學”的教學任務。

獎項方面,該研究所曾獲省部級獎項多項(包括科技進步一等獎1項、二等獎2項、三等獎1項,國防科學技術獎1項等);發明專利授權多項;發表論文三百余篇;開發了具有自主知識產權的故障診斷系統軟件;建有試驗臺多個(包括汽輪機組雙跨軸系模擬試驗臺、燃氣輪機轉子振動特性試驗臺、彈用發動機故障模擬試驗臺、超高速箔片軸承試驗臺等);承擔國防項目多項(包括“兩機”專項基礎研究項目1項、國防973專題2項、國防基礎研究3項、總裝基礎研究多項、航空科學基金多項等)。


聯系人:張廣輝教授  

郵件地址:zhanggh@hit.edu.cn

更新時間:2020年7月5日

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